Дрифт – це екстремальний вид автомобільних гонок, в яких водій повинен майстерно керувати автомобілем, щоб викликати контрольоване ковзання задньої осі дорогою без втрати контролю над машиною. Основна ідея дріфт – це не швидкість, а стиль і техніка водіння, які дозволяють автомобілю прокласти шлях у поперечному напрямку, створюючи враження плавного ковзання по дорозі.
В основі дріфт лежить принцип контрольованого перевантаження на автомобільних колесах. Це досягається за рахунок різкого повороту керма в протилежний бік від повороту та одночасного ривка педалі газу. В результаті задні колеса втрачають зчеплення з дорогою і починають ковзати, створюючи ефект дріфту. Водій повинен вміти швидко перемикати передачі, контролювати педаль газу та кермового керування, щоб зберегти контроль над автомобілем під час дрифту.
Дрифт – привід для водіїв виявити свою майстерність та технічні навички. Це вимагає від них не лише відмінного почуття автомобіля, а й відмінної реакції та координації рухів. Водій повинен відчувати автомобіль, передбачати його поведінку і швидко реагувати на будь-які зміни в ситуації на дорозі. Успішний дрифтер повинен бути здатний тримати автомобіль під контролем навіть у критичних ситуаціях.
Дрифт – це не лише спорт, а й мистецтво. Вміння створювати гармонійні та естетично привабливі дрифтові траси вимагає від водія творчого підходу та почуття стилю.Дрифт вносить елементи різноманітності та адреналіну у світ автоспорту, залучаючи як професіоналів, так і звичайних автолюбителів, які бажають випробувати свої межі та відчути швидкість та енергію дрифтування.
| У чому суть дріфту | |
|---|---|
| Дрифт – це автомобільне змагання, посадою якого є ковзання задньої осі автомобіля дорогою під час розвороту або входу в поворот. Сенс складає в умінні водія контролювати кут повороту та утримувати свій транспортний засіб у контрольованому ковзанні. | |
| Механізм дрифту: | Відбувається ковзання задньої осі автомобіля, що досягається шляхом контролю нахилу машини, швидкості та кута повороту. Водій акуратно посилює занесення задньої осі, використовуючи кермо, педаль газу та ручник. За допомогою правильної техніки керування автомобілем дрифт може бути контрольованим і дозволяє водієві успішно пройти поворот. |
| Типи дрифту: | – Підривний дрифт (Power Slide) – ковзання відбувається шляхом розгінної сили. – Помітний дрифт (E-Brake Drift) – ковзання відбувається за рахунок ручного гальма. – Джентельменський дрифт (Tandem Drifting) – два або більше автомобіля ковзають пліч-о-пліч, створюючи синхронний рух. – Дрифт-таксі (Drift Taxi) – пасажир може насолодитися дріфтом на пасажирському сидінні автомобіля під керуванням досвідченого водія. |
| Великі змагання: | – Formula Drift – одна з найпопулярніших серій дрифту у США. – D1 Grand Prix – головна серія змагань із дрифту в Японії. – Drift Masters European Championship – зведене змагання найкращих дрифтерів Європи. – Drift Allstars – серія змагань, що відбуваються у різних містах світу. – King of Europe Drift ProSeries – змагання, що проводяться в Європі для професійних дрифтерів. |
Дрифт – це стиль кермування автомобілем, при якому водій навмисно вводити авто у занос, тримаючи його на межі зчеплення з дорогою.
У чому сенс дріфту?
Зміст:
Дріфт (англ. Drift) техніка проходження поворотів та вид автоспорту, що характеризується використанням керованого занесення на максимально можливих для утримання на трасі швидкості та кута до траєкторії. Змагання проводяться на сухому асфальті, трасах із великою кількістю поворотів.
Як відбувається дріфт?
Суть її в тому, що перед поворотом пілот навмисно виробляє легке (або сильне, аж до виставлення автомобіля боком) зміщення автомобіля в бік, протилежне повороту, а потім, різко викручуючи кермо у бік повороту, створює надмірну повертаність і викликає занесення.
Хто найкращий дрифтер у світі?
Кейіті Цутія (Яп. 土屋圭市 Цутія Кейіті, 30 січня 1956, Нагано, Японія) – японський автогонщик, легенда Дріфт, отримав прізвисько "король Дріфт" (англ. Drift King) за відмінне керування автомобілем у Дріфт. Його автомобіль Toyota AE86 Sprinter Trueno, прозваний Хачі Року (букв.
Як увійти в дріфт?
Найпростіший метод пустити машину в дрифт – це «ручник»: Розгін приблизно до 100 км/год, гальмо (до 60-30 км/год, залежно від повороту), повертаєш кермо, вичавлюєш зчеплення, потім перегазування, «ручник» перед входом у поворот, відпускаєш « ручник» і крутиш кермо у бік замету.